Après 23 mois d’immobilisation au sol, les deux Boeing 737-8 de Cayman Airways seront utilisés pour tous les vols commerciaux avec passagers à partir du 19 février, car les avions ont subi les aménagements nécessaires pour assurer leur sécurité, ont déclaré les responsables de la compagnie. Cayman Airways fonctionnant désormais selon un programme très réduit en raison des restrictions imposées par la pandémie, elle pourra assurer tous les vols actuels en utilisant les deux 737-8 de la flotte qui seront en service à partir du 19 février 2021.
Après les crashs des Boeing 737-8 de Lion Air et d’Ethiopian Airlines, Cayman Airways a immédiatement immobilisé au sol ses 737-8 il y a près de deux ans. Étant la première compagnie aérienne au monde à prendre cette mesure sans précédent alors qu’elle venait à peine de prendre livraison des avions. Depuis lors, les avions ont été modifiés selon les recommandations de la FAA et les pilotes de Cayman Airways ont suivi une formation complémentaire qui va au-delà de ce que la réglementation préconise a indiqué Fabian Whorms, président et directeur général de Cayman Airways.
En raison de ces accidents, la remise en service des 737-8 dans le monde entier a suscité une grande appréhension et, à ce titre, ils ont fait l’objet d’un examen minutieux de la part des autorités réglementaires du monde entier, ce qui est sans précédent dans le secteur du transport aérien, a déclaré Fabian Whorms.
Cela signifie également qu’en tant que compagnie aérienne, nous nous sommes tenus au courant de tous les développements, de tous les changements de conception proposés. Nous avons participé à des événements où nous avons pu nous entretenir avec le constructeur sur la nature de certains de ces changements, et nous sommes convaincus depuis un certain temps qu’avec les changements qui ont été mis en œuvre, il est désormais impossible qu’un accident comme celui d’Ethiopian Airlines ou de Lion Air se reproduise. Fabian Whorms, Directeur Général de Cayman Airways Limited
Fabian Whorms a déclaré qu’il voulait qu’on se souvienne que s’il y avait bien eu une compagnie aérienne qui avait fait preuve de prudence c’est bien Cayman Airways en retirant volontairement du service les 737 Max-8 dès le 19 mars 2019. De même qu’elle ne tenterait pas une seule minute de le remettre en service avec moins de prudence.
Richard Smith, directeur général de la CAACI1, s’est dit très confiant dans les mesures qui ont été prises pour remettre ce modèle d’avion en service et pense que le public devrait être rassuré sur la sécurité qui entoure ces opérations.
Je suis très fier de Cayman Airways en tant qu’opérateur sous notre juridiction et nous les soutenons pleinement dans leurs actions en respectant toutes les règles de sécurité. Richard Smith, directeur général de CAACI
Le public pourra venir voir les avions et s’entretenir avec les pilotes samedi 13 février à l’aéroport international Owen Roberts lors d’une journée portes ouvertes spéciale qui se tiendra de 10h00 à 14h00. Les premiers vols de passagers auront lieu le 18 février, lorsque le personnel de la Cayman Airways, les représentants du gouvernement et les invités se rendront à Cayman Brac, avant le premier vol commercial qui décollera le lendemain à destination de Miami. Fabian Whorms a déclaré que la compagnie a pris conscience des réserves de certains clients concernant les vols dans ces avions et que ceux-ci se verront proposer un remboursement s’ils en font la demande.
(1) CAACI : Civil Aviation Authority of the Cayman Islands
crédit photo : Paul Tibbetts
