Cet effort, a insisté Mr. Fahie, ne devrait pas être une priorité immédiate à un moment où tant de projets urgents de ré-construction après les ouragans n’ont pas encore été menés à bien. Cependant il a changé d’avis depuis et a révélé vendredi que son gouvernement avait effectivement relancé le projet à partir d’une feuille blanche, en engageant un consultant basé à Atlanta qui a recommandé des options permettraient de construire une nouvelle piste sans trop de création de terres artificielles.
Le consultant confirme que l’ensemble de ce projet, si nous décidons de procéder selon cette option, prendrait de trois à cinq ans du début à la fin, y compris la phase de financement, la conception et la construction de la nouvelle piste, les améliorations des voies de circulation et de l’aire de stationnement des avions ainsi que le terminal passagers, parmi les autres tâches du projet.Il est donc maintenant évident que les grandes chaînes hôtelières qui ont longtemps manifesté leur intérêt pour le potentiel des îles Vierges britanniques mais qui ont été découragées par notre limitation en capacité de transport aérien seraient prêtes à l’aventure parce que le potentiel serait accru.
Le Covid-19 a comme c’était prévisible bouleversé notre calendrier mais nous sommes convaincus que des que les voyages aériens et le tourisme reprendront ces investisseurs se manifesteront.Andrew Fahie, Premier Ministre, le vendredi 19 juin à la Chambre.
